高速路施工组织设计（NH-NJ5）段技术标电子版

高速路施工组织设计（NH-NJ5）段技术标电子版简介：

高速路施工组织设计（NH-NJ5）段技术标电子版 表1    施工组织设计的文字说明
第一章  工程概况
第一节  工程简介
NH-NJ5施工标段起点里程K30+500～K37+886.640（全长7.387km）,路线起于句容市郭庄镇姚家村南，向南进入溧水县境后跨淳溧公路，紧贴馒头山东，从东头村、信西村东侧，向南跨二干河，从朱家岗东，穿留下村，跨夏方公路，与乌东路相交并设溧水北互通，经上山村东，芮家村西，于终点处接桂庄枢纽设计起点。
本施工标段设互通式立交1处，分离式立交3处（其中支线上跨2处，主线上跨1处），主线大桥2座，溧水北互通匝道桥2座，农汽天桥1座，机耕天桥1座，通道9处，涵洞28道（其中主线16道，互通范围9道，支线3道）。
路基土石方1275428m3，石灰69074吨，路基缺方472638 m3，特殊路基处理路段长度3.282km，湿喷桩总长179587米，路基路面防护排水工程圬工数量5072 m3，主线占地854.15亩，取土坑占地214.84亩，线外工程用地85.12亩，互通圈内用地80.41亩。
本标段采用六车道高速公路标准建设：
计算行车速度：120km/h；匝道行车速度60 km/h；
主线平面半径最大6500米，最小5800米。 
设计荷载：主线：公路-Ⅰ级；
一级公路支线上跨：公路-Ⅰ级；
二、三级公路支线：公路-Ⅱ级；
天桥：公路-Ⅱ级
第二节  自然条件
一、地形、地貌、地质
1、本标段沿线地貌较复杂，北段（K30+600～K33+400）为高亢平原夹残丘，地面标高一般为9～18米，残丘标高20～50米；中段（K33+400～K35+000）为二干河狭长的河谷冲积平原，地面标高一般为5～9米；南段（K35+000～K37+886.64）为垄岗—残丘，地面标高一
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