某汽车站降水工程施工方案

某汽车站降水工程施工方案简介：

某汽车站降水工程施工方案    一、工程概况（略）二、设计有关参数三、地质条件四、降水目的五、工作量布置依据及工作量六、降水井构造与设计要求七、成井（孔）施工工艺与技术要求八、降水运行九、投入主要机械设备十、施工管理人员及劳动力配备十一、附图表一、工程概况（略）二、设计有关参数1、拟建车站总长160.00m；2、两端头井宽为23.80m；3、主车道（标准段）宽为18.40m；4、车站结构采用钢筋混凝土地下连续墙加钢支撑的围护结构，连续墙刃脚深：1）端头井为26.00m左右，相应绝对标高为-22.81m；2）标准段为23.00m左右，相应绝对标高为-19.81m；5、根据设计要求，本工程的结构施工（包括挖土施工），采用明开挖顺序法施工。基坑开挖深度分别为：(1)主体通道（标准段）：开挖深度为12.48～12.74m，基底, 某汽车站降水工程施工方案，大小为1.80 MB, 类型为施工组织设计 - 其他施工组织设计，由本站免费提供下载，如果对某汽车站降水工程施工方案, 钢结构施工组织设计,施工组织设计下载有疑问可以联系本站。