XX忠州隧道施工组织设计

XX忠州隧道施工组织设计简介：

XX忠州隧道施工组织设计 第一章 编制依据及说明
  一、编制依据
 1、xxxXX忠州隧道施工图设计；
（工程号90345，2003年11月，原设计）
 2、xxxXX忠州隧道施工图设计；
  （工程号90345，2005年1月，修改设计）
   3、xxx忠州隧道岩土工程勘察报告；
 （2003年8月）
 4、现场勘察资料；
5、《公路隧道施工技术规范》；
6、《公路工程质量检验评定标准》。
  二、编制范围
从隧道进口分界里程至隧道出口分界里程。
三、编制原则
           本着严格遵守合同，履行义务，保证权利，确保安全、优质、按期完成本工程，并根据工程的地质、水文条件，当地的气候、地理环境、交通运输、材料供应等情况；结合我单位的实际施工能力、技术装备综合考虑而进行编制。

第二章   工程概况
          本工程是为了改善XX县城内的交通条件而设计，在红星广场与县汽车站之间修建，将来形成快速通道。隧道全长402.33m，净宽10m,净高6.73m，半园拱形断面，曲墙加仰拱（仅Ⅳ类围岩地段无仰拱），洞门为端墙式。洞内纵坡I=4.4%，受两端连接道路标高及地形控制无法降低，进出口路面设计高程相对高差17.703m，为一超规范要求坡限的单洞双车道隧道。本工程包括洞口工程、洞身工程、路面工程、装饰工程，照明工程等项。地震烈度按6度设防。
           一、地理位置及交通概况
            1、地理位置
       xxxXX忠州隧道位于XX县城内规划的红星广场和XX汽车站之间，是连接红星广场和XX汽车站及玉溪大桥的重要公路隧道。隧道起点位于红星广场南侧的斜坡地带；终点位于XX汽车站北侧及XX物资公司仓库陡坡地带。
          2、交通概况
        隧道施工区与多条城内公路相连，且邻近长江，客运、货运轮船均可抵达县城，交通较为便利。
         二、地形地貌及气候
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