运河西路梁溪河大桥施工组织设计

运河西路梁溪河大桥施工组织设计简介：

运河西路梁溪河大桥施工组织设计 第一章、总体概述

一、工程概述
运河西路北起吴桥，南至下甸桥，在梁溪河入京杭大运河口处需建梁溪河桥。梁溪河桥整体呈西北——东南走向，与梁溪河呈斜交状，夹角约50度，河宽约158.0米；西北侧主要为湖滨码头及油库，分布少量建筑，地势较平坦，东南主要为堆砂场及建筑垃圾，地势稍有起伏。
运河西路梁溪河大桥是运河西路跨越梁溪河的一座桥梁。梁溪河大桥按连续梁方案实施，桥梁跨径布置为3x25+60+90+60+3x25米，桥梁计入桥台后总长为363.6米，桥梁宽度30.5米，桥梁建筑面积11089.8平方米。
二、技术标准
1、道路等级：城市次干道、双向五车道、二块板形式、设计车速：50km／h；
2、设计荷载：汽车城一A级，人群荷载按《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ 77—98)执行；
3、桥面横向布置：0.5米防撞护栏+21.0米机动车道+0.5米活动隔离墩+6.0米非机动车道+2.5米人行道，总宽度30.5米；
4、地震基本烈度：基本烈度为6度，地震动峰值加速度为0．05g；
5、通航等级：五级航道，BM=45米，b=36米，HM=5米，h=3.5米，设计最高通航水位2.59米；
6、竖曲线：凸曲线R=5000m；纵坡：双向3％；横坡：双向1.0％。
7、路面：沥青混凝土路面
8、结构体系温度20℃，体系温差升温20。C、降温25℃，主梁日照顶板升温按《公路桥函设计通用规范》(JTG60—2004)执行。
9、支座沉降：主桥中间墩不均匀沉降按2.0cm考虑，过渡墩及引桥均按1cm考虑。
10、高程及坐标体系：高程采用黄海高程系统，坐标采用城市坐标系统。
11、设计基准期：100年；
12、耐久性设计：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGI62—2004)。
三、设计要点
1、桥梁总体布置
桥梁跨径布置为3*25(引桥)+(60+
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