DK1397+990.54铁铺里大桥实施性施工组织设计

DK1397+990.54铁铺里大桥实施性施工组织设计简介：

DK1397+990.54铁铺里大桥实施性施工组织设计 1.编制依据
1.1.编制依据
1.1.1武广公司施工组织设计、设计院技术交底和铁铺里大桥施工图等桥梁施工参考图。
1.1.2客运专线施工技术指南、验标。
序号 名　       称 标准号 发布日期
1 铁路混凝土工程施工技术指南 TZ210-2005 2005.9.22
2 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213-2005 2005.9.22
3 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 铁建设（2005）160号 2005.9.17
4 客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准 铁建设（2005）160号 2005.9.17
5 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准 铁建设（2005）160号 2005.9.17
6 客运专线铁路耐久性混凝土工程施工质量验收暂行标准 报批稿，暂未发行。 2005
(3)现场踏勘调查资料。
(4)我单位类似工程的施工经验及设备情况。
1.2.编制原则
(1)严格执行招、投标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等方面的规定，严格遵守铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容，充分结合投标阶段现场调查资料。
(2)坚持“预防为主，安全第一”的指导思想，结合本工程特点，制定积极有效的安全管理、技术、组织措施，确保人身安全和工程安全。
(3)坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织体系，针对本段工程特点和质量目标的要求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。
(4)根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，优化工期安排和资源配置，突出重点项目和关键工序，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。
(5)高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。
(6)采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，科学安排各项施工程序，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。
(7) 按照工序控制专业化、现场作业机械化的思路组织施工。
2.编制范围
编制范围为：新建铁路武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段站前工程第Ⅱ标段(XXTJⅡ)第2设计单元铁铺里大桥。
工程工作内容包括：桥梁下部结构、箱梁现浇、桥面系施工、相关的所有附属工程(接触网支柱基础、隧道内接触网支架预埋件、声屏障基础、电缆沟槽、综合接地、连通管道等)。
3.工程概况及主要工程数量
3.1.工程概况
本桥位于湖南省岳阳至临湘段岳阳市云溪境内，用于跨谷，全桥地处丘陵地带，谷地多为水田及水塘。丘陵自然坡度为15°～30°,植被发育，丘间谷地狭长，辟为水田，线路跨两条较窄的石子公路、一个水塘及一条水沟。本桥中心里程是DK1397+990.54，为双线曲线桥，线间距5.0 m，纵坡4%，曲线半径R=11000 m。大桥全长357.47m，桥跨布置为2-24米+9-32米，桥墩为圆端型空心墩，桥台为矩形空心台，本桥0#台基础采用孔径φ100cm钻孔桩9根、1#墩、8#墩基础采用孔径φ125cm钻孔桩,每个墩8根桩，2#～7#墩、9#墩、10#墩的基础采用扩大基础；桥梁支座采用KTPZ盆式橡胶支座，固定支座设于每孔梁的武汉端；梁板采用2-24m无碴轨道现浇预应力混凝土双线简支梁和9-32m无碴轨道现浇预应力混凝土双线简支梁。其中主梁采用C50砼，墩、台及基础均采用C30砼，钻孔桩采用C30水下砼。
3.2.主要工程数量
项目名称 单位 数量 备注
基坑开挖 基坑回填 m3 10029.1 
 挖土方 m3 10488.2 
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