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芜湖长江大桥施工新技术

  • 名称:芜湖长江大桥施工新技术
  • 所属栏目:路桥工程
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  • 资料类型:路桥工程
  • 更新时间:09-02
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芜湖长江大桥施工新技术简介:

芜湖长江大桥施工新技术 芜湖长江大桥施工新技术 


芜湖长江大桥是一座公铁两用的特大型钢衍结合梁桥, 铁路桥全长10 520.97m,公路桥全长5 681.20 m,全桥总投资约30亿元。长江上正桥全长2 193.7m。其中主桥为主跨312m的斜拉桥。本桥集新结构、新技术、新材料、新工艺于一体,是我国桥梁建设的标志性工程。本桥主体结构的工程量决定了其宏大的施工规模和复杂的大型临时设施。 

芜湖长江大桥的建设,充分体现了高强、整体、大跨及新结构的综合建桥技术。在施工中创造了许多新技术、新工艺。 

(1)第一次在长江深水中采用了高桩承台3m大直径钻孔桩基础,攻克了在厚砂层用泥浆护壁钻孔的技术难题,以及在岩石中一次全断面成孔钻桩技术。 
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