丰田专用道路搅拌桩施工技术交底记录

丰田专用道路搅拌桩施工技术交底记录简介：

丰田专用道路搅拌桩施工技术交底记录 交底内容：
1.  本处理地段搅拌桩桩径Ф500mm（搅拌钻头不小于Ф500mm），设计桩长不等，桩底进入土体持力层0.5m，单桩承载力不少于100KN；施工时，桩底高程不高于设计标高，桩顶高程不低于设计标高,桩距为1.5×1.5m，按正方形排列，经处理后的复合地基承载力100Kpa。
2.  制浆采用42.5R普通硅酸盐水泥，浆液水灰比为0.5。制备好的浆液不得离析，泵送必须连续。每加固1m土体掺入水泥量为55kg，单桩水泥用量偏差不大于5kg。
3.  搅拌头上提喷浆时的提升速度为0.65~0.8m/min，喷浆压力为0.4~0.6MPa。
4.  测放桩位按设计要求进行，在确定孔位时，需经复核确认后方可进入下一施工工序，为保证桩位的准确性，桩位必须打入木桩或插入竹片作为桩位标记。
5.  下钻杆时，先使桩机安置在标定的孔位上，使钻头中心对准孔中心，杆位偏差在±5cm以内，调整桩机水平度及垂直度，保证孔斜率不大于1.0%，终孔后校正钻具，桩径偏差不得大于4%。
6.  下钻杆搅拌前要通过地面试喷清水，检查灌浆设备和管路系统、设备的压力和排量必须满足设计要求；管路系统的密封圈必须良好，各通道和喷嘴内不得有杂物。
7.  根据施工设计控制搅拌技术参数，注意浆液流量，自上而下搅拌，自下而上喷浆搅拌。当土层较硬时，可适当提高水泥浆水灰比。
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