新建铁路武汉至广州客运专线武汉至花都工程监理周报

新建铁路武汉至广州客运专线武汉至花都工程监理周报简介：

新建铁路武汉至广州客运专线武汉至花都工程监理周报 监 理 周 报

一、 监理本周重点工作
1、本周进场监理人员3人，累计进场监理人员42人，试验设备累计进场76台套。
2、7月31日在长沙项目部参加武广公司7月份例会1次，8月2~3日参加业主现场办公会议及平推检查1次；
到施工现场检查巡视已开工路基、桥、隧道的施工作业情况，组织隐蔽工程、工序、检验批验收；督促承包人进一步完善生产生活设施，做好防洪、防暑工作和桥涵、路基开工前的准备工作；确保路、桥施工图纸到位后能及时开工；
签署CFG桩分项工程开工报告1份；签认相关检验批报验资料。
3、监理通知：无 
4、在本周工程施工过程中，加大了施工现场巡视检查，严格督促承包人按规范、标准和设计要求及安全、环水保的要求进行施工和防护，对工程质量严格把关，对生态环境和自然资源保护较好，本期质量、安全、环、水保受控。
二、 施工中存在哪些问题及建议
（一）中铁一局五项目队
1、鹰嘴山隧道出口因征地拆迁不到位和原有道路通行问题未解决无法进场，大部份工程项目均待图纸施工，建议相关部门尽快落实；征地拆迁工作不到位，施工困难，生产高潮难以形成，相关部门应协调地方加大、加快征地撤迁力度。
2、隧道初期支护砼养护仍不到位，施工单位须设专人加强养护并落到实处；
3、隧道施工中，施工方法与设计不符的现象，必须立即纠正；
4、三电迁改工作缓慢（尤其是高压线），施工单位应加大迁改力度，积极协调，争取尽快突难关，使迁改能顺利进行；
5、土建施工单位注意现场线路保护，防止施工机械车辆碰、挂断线杆；
7、路改桥新图未到，影响迁改方案制定；
（二）中铁大桥局
1、 三河坝特大桥4#墩～广州台（22#墩）桩基涌水严重，导致不能正常施工，并请设计、武广公司有关部门来现场查看，情况属实。
2、DK1445+240～480段（CFG桩）相交公路、水塘、农田灌溉水渠，导致农民阻止施工。因此施工单位提出路改桥方案，并请设计、武广公司有关部门领导来现场查看，情况属实。
3、桥梁墩身通用图尚未提供，模板加工不能进行。
4、三电迁改缓慢，已严重影响主体工程施工。
5、控制工程及关键工点的设计图纸尽快提供，特别是软基处理及涵洞和特大桥的图纸。
6、梁场扩充增加用地的征地工作协调较困难，资金严重短缺，无法满足现场施工的需要。
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