2010年天津市潮白新河宁车沽防潮闸除险加固工程设计简介:
2010年天津市潮白新河宁车沽防潮闸除险加固工程设计 闸室长16.00m。采用分离式底板,灌注桩基础,墩底板厚1.40m,跨中小底板厚0.70m。每个墩底板下布置有6根D850mm灌注桩,桩长为21m和23m不等。 闸室上游侧设有交通桥,桥面高程5.60m,桥面宽4.80m,设计荷载为汽-10。 工作闸门设在闸室偏下游侧,为升卧式钢闸门,靠上游侧为叠梁式检修钢闸门。 闸室上部设有工作桥,桥面高程8.50m,桥面宽6.00m,由4根T型梁组成,并由墩墙和独立柱支撑。 ........, 2010年天津市潮白新河宁车沽防潮闸除险加固工程设计,大小为177 KB, 类型为施工组织设计,由本站免费提供下载,如果对2010年天津市潮白新河宁车沽防潮闸除险加固工程设计, 施工方案,施工组织设计范本,施工组织设计方案有疑问可以联系本站。