2010年广州地铁四号线5号道岔施工技术_pdf

2010年广州地铁四号线5号道岔施工技术_pdf简介：

2010年广州地铁四号线5号道岔施工技术_pdf 言之,在超限情况下,直线尖轨0~70mm断面就不能再采用直线刨切,若采用曲刨又难以保证直线尖轨与曲基本轨的密贴度。5号道岔转辙器根端设计沿袭了国铁设计,为间隔铁式活接头连接设计,城市轨道交通机车车辆较国铁轴重轻,但其尖轨扳动较国铁频繁,根端活接头设计不利于尖轨的频繁扳动,采用的原因主要是由电务转换设备造价决定的。道岔岔枕根据直线电机的特殊技术要求,采用日本进口的树脂合成枕,具有轻质高强、耐久性好、易修复、不易变形的特点。........, 2010年广州地铁四号线5号道岔施工技术_pdf，大小为173 KB, 类型为施工工艺工法，由本站免费提供下载，如果对2010年广州地铁四号线5号道岔施工技术_pdf, 施工工艺下载,混凝土施工工艺,环氧地坪施工工艺有疑问可以联系本站。